注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

东方雄獅 A lion has

人不犯我我不犯人 人若犯我我必犯人

 
 
 

日志

 
 
关于我

国籍:中国四川成都 工作之地:中外 個人愛好:寫作,評論 军事,音樂 Lieu de naissance: Chengdu, Chine Institutions connexes: la terre des cadres étrangers: chinois et étrangers Loisirs particuliers: l'écriture, des critiques, la musique, la danse

网易考拉推荐

成昆高速铁路年内开建  

2010-04-05 17:22:29|  分类: 天府之国 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

成昆高速铁路年内开建 - 吉本祥 - 中國吉本祥在線

 

成都铁路局传出消息:四川向南大通道之一——成昆铁路复线工程各项前期准备工作已基本完成,预计年内将开工建设。工程竣工后,成都到西昌2.5小时,到攀枝花3小时,到昆明也只需要5个小时。而目前,成都到昆明火车最快也要18个小时。

  成昆铁路复线走向将与老成昆线基本一致,线路全长737公里,总投资552亿元。其中在川632公里、投资411.1亿元,设计时速200公里,预计工期5年,计划2014年建成。成昆铁路复线内年开工,建成后这一现状将得以改观。”据铁路部门相关负责人介绍,该线成攀段将分两段进行开工,第一段为成都至乐山燕岗,该段采用原有设计,线路全长134.7公里,估算总投资19.5亿元。第二段为燕岗至攀枝花段,线路全长496.833公里,估算总投资391.6亿元。同时,成昆复线攀枝花至昆明段也将分为三段施工。

    其中,昆明至广通段全长93.518公里,工期4年,投资估算54.8亿元,已于去年11月开工。广通至元谋段目前正在进行各项前期准备工作。元谋至攀枝花段全长95公里,投资估算75亿元,已完成工程可行性研究和相关设计准备工作,力争在今年开工建设。

“成昆铁路复线走向将与老成昆线基本一致,部分路段将截弯取直。如:在乐山将不走沙湾,初步设计成直接从峨眉山市到峨边,经越西县城,通过隧道到达冕山,再到泸沽沿安宁河到西昌、攀枝花,再沿金沙江、龙川江经元谋到广通,广通到昆明完全取直,不再走S形。而老成昆线今后将主要承担货运功能。”铁路部门一位负责人介绍,

  老成昆铁路全长1091公里,是我国大西南铁路网络的重要干线。但由于当时铁路设计建设标准偏低,特别是随着400万吨攀钢西昌钒钛基地项目的建设和独特旅游资源的开发,成昆铁路运力已远远不能满足攀西地区客货运输的需要。此外,成昆铁路复线的建设将使老成昆铁路所经地区滑坡、泥石流等地质灾害时有发生的状况得到根本改善。

【报道】吉本祥

  评论这张
 
阅读(6508)| 评论(7)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017